最新头条！领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

上海 - 2024年6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型领克Z10在瑞典哥德堡完成全球首秀，正式进军纯电车市场。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，采用溜背式设计风格，展现出动感十足的姿态。

领克Z10 在外观设计方面延续了领克家族的“都市游侠”设计理念，前脸采用贯穿式灯组设计，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，溜背式造型带来强烈的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰方面，领克Z10 采用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏，科技感十足。新车搭载Flyme Auto车机系统，支持语音控制、导航、影音娱乐等功能。

动力方面，领克Z10 搭载前后双电机，最大功率可达400千瓦，峰值扭矩可达780牛·米。新车采用金砖电池，电池容量为100kWh，NEDC续航里程可达800公里以上。

此外，领克Z10 还配备了高阶智能驾驶辅助系统，包括L2+级别的自动驾驶功能以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。

领克Z10 的推出，标志着领克汽车正式进军纯电车市场。新车凭借着强劲的性能、高颜值的设计以及丰富的配置，有望成为领克品牌的新增长点。

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AMD 锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能测试：强劲表现，但仍需 X3D 加持

台北，2024 年 6 月 15 日 - 备受期待的 AMD 锐龙 9000 系列 CPU 终于发布，其强劲的性能表现受到了业界广泛关注。然而，对于游戏玩家来说，其游戏性能表现究竟如何，一直是大家最为关心的问题。

近日，多家媒体对锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能进行了测试，结果显示其表现确实强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。

强劲性能毋庸置疑

在测试中，锐龙 9000 系列 CPU 在多款主流游戏中的表现都十分出色，相比上一代产品，帧率平均提升幅度约为 10%-15%。其中，旗舰级 R9 9950X 更是在部分游戏中展现出了碾压级的实力，帧率提升幅度高达 20% 以上。

X3D 依然是游戏之王

尽管锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，还是略逊一筹。特别是在 1080P 分辨率下，锐龙 7000X3D 系列凭借着更大的 L3 缓存优势，在游戏帧率表现上依然占据着绝对优势。

未来可期：X3D 技术将继续迭代

对于游戏玩家来说，如果追求极致的游戏性能，锐龙 7000X3D 系列仍然是目前更好的选择。然而，锐龙 9000 系列的优势也不可忽视，其更高的基准频率和更强的多核性能，使其在非游戏应用场景中拥有更出色的表现。

此外，AMD 也表示未来将继续迭代 X3D 技术，并将其应用于锐龙 9000 系列 CPU 中。届时，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现有望得到进一步提升，并有望成为真正的游戏之王。

总而言之，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。对于追求极致游戏性能的玩家来说，锐龙 7000X3D 系列仍然是更好的选择。但如果兼顾游戏和非游戏应用场景，锐龙 9000 系列 CPU 也是一个不错的选择。